Page 57 - 党教版06期

实践·党的教育版 2020·6

再加上受疫情影响，消费者足不出户推动“宅经济”发展， 快递业的快速发展迫切需要有关方面加强对末端配
线下客源稀少促进企业商家转向电子商务谋生存。直播 送的重视程度。近几年，我国每年快递包裹数量以百亿级
经济的火热，可谓顺势而成。但对于消费者而言，“直播带 增长。在海量且不断增长的配送订单压力下，要求快递员
货”在方便购物的同时，也存在虚假宣传、货不对板、售后 挨个打电话征求消费者意见，可能不太现实，今后大概率
维权等问题。这启示直播电商，不讲诚信可能一时走得快， 还会出现关于快递柜的争议，同时以快递柜、快递驿站为
但绝对走不远。解决诚信问题、涵养行业生态才是制胜之 代表的末端配送依然有巨大的需求。怎么在保障消费者
权益的前提下，满足末端配送提质增效的需求，解决成本
与营收之间的矛盾，是相关企业必须考虑的问题。市场问
题，归根到底应该依靠市场力量来解决。虽然丰巢现有
大视野 间仍在高速扩张，还有其他企业在发力。不合理收费将
的市场份额已经相当高，但快递末端配送市场的增量空

会促使部分用户向其他末端服务迁移，而巨大的市场空
间也将吸引其他企业迅速补位。各地要明确智能快件箱、
快递末端综合服务场所的公共属性，将智能快件箱、快递
末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划，提供用
地保障、财政补贴等配套措施，给消费者和快递员以更多

道。网络直播并非法律盲区，市场监管者需尽早完善制度， 选择。■
畅通维权渠道，更好地呵护直播经济的良好生态。
推动线上新型消费发展，实现线上线下相融合，对提
振经济动能具有非常重要的意义。顺应网络化、数字化、 全国推广机动车
智能化的趋势，不仅能用“直播带货”等方式激活消费一池 检验标志电子化服务
春水，还能化危为机，实现经济转型升级。■
自 6 月 20 日起，机动车检验标志电子化服务将覆盖

给消费者和快递员更多选择 全国。新华社发文介绍，今后机动车检验标志电子凭证
将通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台发放，
申领、出示和使用机动车检验标志将更加便利。
为了 5 毛钱的超时保管费，已经有多个小区停用丰
今年 4 月，公安部在 16 个城市试点基础上，决定全
巢快递柜，且致信丰巢所属公司据理力争。此次事件中，
国分两批推广机动车检验标志电子化，为机动车所有人、
各方对丰巢的抨击主要集中在：一方面，快递员或者说快
驾驶人以及相关行业和管理部门提供电子证照服务。第
递公司侵犯了消费者的知情权、选择权；另一方面，丰巢
一批已在 4 月 25 日启动推广。第二批推广时间将从 6 月
则涉嫌凭借其高市场份额，诱导、强制消费者付费。不管
20 日开始，推行地区包括河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、
哪一方面，都有忽略消费者权益之嫌。《经济日报》刊文
安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏
指出，解决相关争议，首先需要快递公司、快递员切实尊
15 个省区。机动车所有人可通过互联网交通安全综合服
重消费者的选择权、知情权，在包裹入柜之前必须征求消
务平台或“交管 12123”手机 App 申领机动车检验标志电
费者同意，并告知可能会产生费用；相关的电商、物流平
子凭证。属于 6 年内的免检车辆，可以直接在网上申领
台也可以配合开通选项，让消费者在下单时选择是否同
检验标志电子凭证。检验标志电子凭证分为在线出示、
意放入快递柜。其次，对快递柜市场在发展中出现的问
离线出示和打印出示 3 种出示方式，便利机动车所有人
题，管理部门一方面要加强监管，营造公平竞争的市场环
或驾驶人在不同场景应用。■
境；另一方面还应继续大力鼓励末端配送市场发展，共同
（责任编辑 / 张 晶）
解决“最后 100 米”的配送难题。
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