在横跨2400公里的祖国北疆，一条条银翼航路，如流动的丝线，将苍茫草原的绿意与远方都市的繁华紧紧相连。作为北疆空中门户忠实的守护者，内蒙古机场集团始终以铸牢中华民族共同体意识为工作主线，深耕主责主业，在118万平方公里的天地间，用心书写着民族团结与高质量发展的壮丽画卷。
解锁“坐得上”：“支支通”、统筹建设管理通用机场打通“最后一公里”
2021年，为了实现各族群众充分交往交流交融，内蒙古机场集团开通了首条“支支通”航线呼和浩特—锡林浩特—乌兰浩特。这一举措得到了老百姓的广泛认可，他们用最朴实的语言称赞道：“不绕远，省时省力还省钱。”截至2024年，“支支通”航线累计运营73条，实现自治区12个盟市全面覆盖。实际执行航班5.6万架次，完成旅客吞吐量360.3万人次，占全集团旅客吞吐量的13.6%，对比2023年分别增长64.7%、68.2%。航线平均客座率70.2%，产生经济效益65.2亿元。
2024年底，内蒙古人均航空出行次数达到1.16次，提前16年完成民航强国“人均乘机比”目标。2023年内蒙古机场集团干支联通率为100%，支支联通率38.9%，分别高于全国79.5和38.3个百分点。“支支通”航线不仅成为内蒙古航空运输生产的重要增长极，更让各族群众在便捷高效的交往交流交融中不断增强共同体意识。
2025年，全区通用机场将达到50个以上，可实现通用航空以点串线成网的历史性跃升，为各族群众提供更加便捷丰富的交通出行服务。内蒙古机场集团挺膺担当，主动承担起统筹自治区通用机场建设的重任，建立通用机场“五统一”（统一标准、统一设计、统一前期、统一建设、统一融资）建设运营模式，扎赉特旗和突泉县通用机场更是实现当年立项、当年开工、当年完工、当年取证、当年通航，成为中国民航通用机场建设的样板间。
实现“坐得起”：普惠航空释放民生红利
为了航空出行变得不再遥不可及，内蒙古机场集团创新推出“支线快线”模式，以“小机型、大密度、低票价”为核心策略，显著降低百姓出行成本，实现“随到随走”的便捷体验。通过政府补贴与运营优化，实现航空出行公交化的体验，票价从近千元降至200元起，并常态化提供1.7—2.5折之间的“特惠舱位”。创新“支支通”“433”补贴机制（自治区40%+盟市共同分摊60%），确保低价可持续，真正实现“航空出行大众化”。
针对自治区农牧产业优势，内蒙古机场集团量身定制“产业航班”，打通农产品外销空中通道。通过开通“瓜子航班”“葡萄航班”与“牛羊肉包机”助力农特产品飞往全国、飞向世界，推动河套葵花、乌海葡萄、锡盟羊肉等产业出口，实现“产品增值、农民增收、产业升级”的良性循环，让支线航空的“普惠基因”在票价上做“减法”、产业链上做“加法”，在建设国家重要农畜产品生产基地的任务中作出民航贡献。
护航“坐得好”：品质服务树立行业标杆
机场是窗口，更是桥梁。2019年11月7日民航报头条刊发《2865公里 吐达洪大叔的回家路》，讲述在赤峰机场，工作人员刘思帮助语言不通且无人陪伴的维吾尔族吐达洪大叔温暖回家路的感人故事。吐达洪的儿子地里夏提深受感动，向民航局发来感谢信。信中写道：“让我真的感受到了56个民族是一家……感谢玉龙机场（赤峰机场）的工作态度，让我感受到了千里之外的玉龙机场有家的味道。”这封朴实的信，真挚表达了对赤峰机场及刘思暖心服务的由衷感激。在内蒙古机场集团的服务保障一线，每天都有无数个“刘思”在工作岗位上用实际行动生动诠释“民族团结一家亲”的真谛。
为了让各族群众感受北疆空港的真情服务，内蒙古机场集团围绕“航线网络互联互通、乘机体验便捷畅快、真情服务人享物畅、文化传承悦享风情、人文关怀幸福空港”五大维度，积极打造“中国服务 畅享草原”服务品牌，覆盖各机场的46项服务产品，编织了一张百花齐放的北疆空港服务网络，满足旅客多元化的航空需求。全集团通过统一战略目标、规范管理流程、创新产品星级评审机制，推动服务产品由量变转型到质变，为促进区域经济高质量发展提供强有力支撑。2024年民用机场服务质量评价报告发布会上，所属呼和浩特、赤峰等6家成员机场全部荣获民用机场服务质量优秀机场奖，成为全国唯一实现参评机场全部获最高奖项的机场集团，在行业竖起了标杆。
在回归自治区自主管理的第一年，适逢5月“民族政策宣传月”“民族法治宣传周”期间，内蒙古机场集团以“守望相助、团结奋斗，全面推进中华民族共同体建设”为主题，以“集团公司党委—所属各党委—各基层党支部（总支）”三级联动机制形成上下贯通、协同推进的工作格局，共开展各类活动141场，覆盖职工3129人次，用实际行动为自治区“贯穿一条主线、办好两件大事、弘扬蒙古马精神、闯新路进中游”，奋力书写中国式现代化内蒙古新篇章贡献民航力量。
（作者系内蒙古机场集团党委副书记、董事、工会主席）
