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你抢到票了吗？这几天不少人都在互相问。
今天，五一小长假的火车票正式发售，万万没想到，一开售就遇到“候补”“售罄”，#12306秒没##五一购票难度堪比春运#等话题也相继冲上热搜。
网友纷纷留言：“准备十分钟，抢票一秒空”“抢不到，根本抢不到；出去玩的票抢不到，回家的票也抢不到”。
你抢不到，我也抢不到，到底谁抢到了？
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为什么抢不到票？
梳理下来，大致有几个方面：
其一，购票需求集中。“好消息是，车票还有；坏消息是，前方排队600人。”假期网络购票，经常遇到这种情况——系统显示余票充足，但同一时间下订单的用户过多，导致排队夸张。
今天央广网消息，针对网上关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映，国铁集团客运部负责人表示，五一假期旅客出行高度集中，运力和需求的矛盾十分突出，造成局部地区和时段车票紧张。
图片来源：新华社
其二，短途比长途更难抢。多数情况是，买全程的人少，买短途的人多；买商务、一等座的少，买二等座的人多。比方说，你要乘“人从众”的京沪线，那区间段上海至无锡的票，就不如全程票上海至北京的多。
4月16日，12306官方客服回应:“过路车放出来的车票确实没有全程车的票多。一般会先放出全程的车票，中间站会根据比例放票，所以票额较少。全程票售不完的情况下，会在发车前24小时之内重新调整比例，再次放票。”
其三，“抢票神器”也不灵。尽管12306推出了候补功能，但能不能买上票、哪天能买上票，都是未知数，所以很多人也不愿意继续等待。虽然五花八门的分售平台推出了各路“抢票神器”，但线上抢票，无论通过哪个平台，本质上都要进入12306系统排队。用算法抢、用App抢虽比手速快，但仍然抢票难。
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假期是人们出行的高峰期，探亲访友，外出旅游，放假回家……
有旅行数据显示，五一期间，北京、重庆、上海等将成为旅游高热度城市，青岛、大连等北方沿海城市将成为旅客热门打卡地，淄博、天水等特色美食城吸引了大量游客前往，5月1日呼和浩特到北京的往返车票也销售一空。
热门线路一票难求，为什么仍有这么多人选择铁路出行？
图片来源：视觉中国
便捷高效。我国的铁路网四通八达，无论是城市之间，还是偏远地区，都有火车。火车站大多位于市区，往返便捷，节约许多时间成本。
性价比高。铁路部门推出的学生票半价、儿童享受优惠等举措，出行成本相对较低，也方便了一家老小出行。
时速惊人。从“绿皮车”到“复兴号”，从时速40公里到350公里，从呼和浩特到北京只是“一个微信红包的距离”，从江南水乡“移步”亮丽北疆不过两三个小时，从天边走到身边，不再遥远。
一场“硝烟弥漫”的抢票大战才刚刚打响，即使抢到了去的票，也有可能抢不到回来的票。
安排好行程哟。
